Brandsloop- en reddingsrobot

Brandsloop- en reddingsrobot

1. Productoverzicht

De RXR-JM200GD brand-, sloop- en reddingsrobot gebruikt een dieselmotor als krachtbron en een hydraulisch transmissiesysteem om de hydraulische motor aan te drijven. Hij kan mensen vervangen op speciale en gevaarlijke reddingslocaties, zoals locaties met giftige stoffen (vervuiling), instortingsgevaar of hoge straling. De robot kan ook op afstand worden bestuurd voor taken zoals het slopen van gebouwen, het boren en zagen van beton, het graven van tunnels, noodreddingen, het verwijderen van slakken en het slopen van bekledingen van metallurgische ovens, het onderhoud van draaiovens en het ontmantelen van kerninstallaties, waardoor slachtoffers worden voorkomen.

Dit product is uitgerust met functies zoals afstandsbediening en een panoramisch display, en heeft bovendien uitstekende offroad-prestaties. Het beschikt over een geïntegreerd hydraulisch remsysteem dat het voertuig effectief afremt wanneer het geparkeerd staat en voorkomt dat de machine wegrolt.

2,Toepassingsgebied

Brandbestrijdings- en reddingsoperaties bij grootschalige olie- en chemische bedrijven.

Reddings- en brandbestrijdingsoperaties op plaatsen die gevoelig zijn voor instorting, zoals tunnels en metro's.

Reddingsoperaties in omgevingen waar sprake is van lekkages van brandbaar gas of vloeistoffen.

en een hoog explosiegevaar.

Reddingsoperaties in omgevingen vol dikke rook, giftige en schadelijke gassen.

Reddingsoperaties in situaties waar brandbestrijding op korte afstand moet plaatsvinden en personeel gewond kan raken of om het leven kan komen als ze te dichtbij komen.

3. Productkenmerken

★Starten met afstandsbediening:
Met de knoppen op de afstandsbediening kunt u de snelheid en de waterstraal op afstand aanpassen, zodat u de waterstraal en de snelheid van het water vrij kunt regelen, afhankelijk van de specifieke behoeften van de locatie.

★Croptruckchassis met vierwielaandrijving:
Het voertuig maakt gebruik van een rupschassis met vierwielaandrijving. Het rupsbandmechanisme is beweegbaar verbonden met het chassisframe en is voorzien van schokdemping en spaninrichtingen. Het rupsbandmechanisme wordt aangedreven door vier groepen hydraulische motoren. Het kan op alle terreinen rijden, is wendbaar en flexibel, kan ter plekke draaien en heeft een sterk terreinvermogen.

★Sloopwerkzaamheden:
Het uiteinde van de robotarm is voorzien van een connector waarmee snel andere hydraulische sloopgereedschappen kunnen worden verwisseld, waardoor multifunctionele werkzaamheden mogelijk zijn. Dit omvat bijbehorende sloopgereedschappen zoals een bulldozerblad, een hydraulische hamer, een hydraulische grijper, een bak en een schijfzaag.

★Brandbestrijding:
Het is uitgerust met een geïmporteerde 80 elektronisch gestuurde brandbluskop. De waterdoorvoer bedraagt ​​80 l/s en er zijn 2 DN80 snelkoppelingen voor de watertoevoer.

Tegelijkertijd is het uitgerust met 1 zelfsproeier, die de carrosserie van het voertuig effectief kan koelen.

★Voertuigverlichting:
Rijverlichting: Voor de rijverlichting zijn aan de voor- en achterkant van de carrosserie witte lampen gemonteerd met een spanning van 12V;
Synchroonlicht van het waterkanon: er is 1 witte lichtlamp geïnstalleerd die integraal met de behuizing van het kanon is verbonden;
Waarschuwingslampje: Er is een rood knipperlicht op het voertuig gemonteerd;
Contourmarkeringslichten: 2 aan de voorkant en 2 aan de achterkant, die de afmetingen van de robotcontouren weergeven en dienen als waarschuwing om op de robot te letten.

★Configuratiescherm:
Aan één zijde van de carrosserie bevindt zich een bedieningspaneel waarmee de werkingsstatus van de motor kan worden gecontroleerd en storingen kunnen worden gediagnosticeerd. Het kan ook realtime informatie weergeven zoals de temperatuur in het voertuig, de omgevingstemperatuur buiten het voertuig, de hellingshoek en de rolhoek.

★★Bewaking van meerdere gassen in de omgeving (optioneel):
Temperatuur, luchtvochtigheid, CO2, CH4, CO, H2S, O2, H2, NH3, Cl2, SO2, NO2, C3H8 (propaan), C2H4O (acetaldehyde), C2H2 (acetyleen), VOC.