Technische achtergrond
Overstromingen behoren tot de ernstigste natuurrampen in ons land. Dankzij de ontwikkeling van wetenschap en technologie beschikken mensen over meer tegenmaatregelen. Het aantal ingestorte huizen en doden als gevolg van overstromingen in mijn land neemt over het algemeen af. Sinds 2011 is het aantal doden door overstromingen in mijn land onder de 1000 gebleven, wat aantoont dat de kracht van overstromingen nog steeds onverminderd groot is.
Op 22 juni 2020 werd het noorden van Tongzi County, Zunyi City, in de provincie Guizhou getroffen door hevige regenval. In drie gemeenten viel zware regen. De zware regenval trof verschillende plaatsen in Tongzi County in verschillende mate. Volgens voorlopig onderzoek en statistieken kwamen drie mensen om het leven en raakte één persoon gewond door ingestorte huizen als gevolg van plotselinge overstromingen. 10.513 mensen werden met spoed geëvacueerd en 4.127 mensen hadden levensreddende hulp nodig. Stroomuitval en verstoring van het netwerk in sommige plaatsen en dorpen veroorzaakten directe economische schade van 82,89 miljoen yuan.
Waterredding is een reddingsoperatie die gekenmerkt wordt door een plotselinge en tijdsdruk, hoge technische eisen, grote moeilijkheden en een hoog risico. Wanneer redders diep de rivier in gaan om mensen te redden, lopen ze een groot risico en kunnen ze de beste kans missen. Er zijn geen duidelijke tekenen dat iemand boven water komt. Ze moeten vaak langdurig in een groot gebied zoeken om de verdrinkende persoon te vinden. Deze factoren verhogen de drempels voor reddingsoperaties in het water.
Huidige technologie
Tegenwoordig zijn er veel soorten waterreddingsapparatuur op de markt, met steeds geavanceerdere functies en hoge kosten. Er zijn echter nog steeds enkele tekortkomingen die niet zijn verholpen. Hieronder volgen enkele problemen van de waterreddingsapparatuur zelf:
1. Reddingsmateriaal dat vanaf een schip, de kust of een vliegtuig in het water wordt gegooid, kan omslaan. Sommige reddingsmiddelen hebben geen automatische kantelfunctie, waardoor reddingsoperaties worden vertraagd. Bovendien is het vermogen om wind en golven te weerstaan onvoldoende. Bij golven hoger dan twee meter kan het reddingsmateriaal onder water verdwijnen, wat kan leiden tot verlies van levens en materiële schade.
2. Bij reddingsoperaties in het water is het zeer waarschijnlijk dat vreemde voorwerpen, zoals waterplanten, plastic afval, enz., verstrikt raken in de vastzittende personen of de reddingsapparatuur. De propellers van sommige apparatuur zijn niet voorzien van een speciale beschermkap, waardoor niet wordt voorkomen dat vreemde voorwerpen in het haar van mensen verstrikt raken. Dit verhoogt de verborgen gevaren voor reddingsoperaties.
3. Wat de eigen eigenschappen betreft, hebben de bestaande reddingspakken voor in het water een gebrek aan comfort en flexibiliteit. Bovendien zijn de knieën en ellebogen niet verstevigd, waardoor de bescherming en het draagcomfort worden verminderd. De bovenkant van de rits is niet voorzien van klittenband om de rits vast te zetten, waardoor deze gemakkelijk naar beneden kan glijden tijdens het gebruik onder water. Daarnaast is er geen ritsvak aanwezig, wat het dragen van het pak bemoeilijkt.
Op afstand bestuurbare robot voor redding uit het water
De ROV-48 onbemande zoek- en reddingsrobot is een kleine, op afstand bestuurbare robot voor zoek- en reddingsoperaties in ondiep water, speciaal ontworpen voor brandbestrijding. Hij wordt met name gebruikt voor reddingsoperaties in reservoirs, rivieren, op stranden, bij veerboten, tijdens overstromingen en in andere situaties.
Algemene prestatieparameters
1. Maximale communicatieafstand: ≥2500m
2. Maximale voorwaartse snelheid: ≥45 km/u
Draadloze afstandsbediening intelligente elektrische reddingsboei
De draadloos bedienbare, intelligente reddingsboei is een kleine reddingsrobot die op afstand kan worden aangestuurd. Hij kan breed ingezet worden in zwembaden, reservoirs, rivieren, op stranden, bij jachten, veerboten, bij overstromingen en andere situaties waarbij mensen in het water terechtkomen.
Algemene prestatieparameters
1. Afmetingen: 101*89*17 cm
2. Gewicht: 12 kg
3. Reddingslastcapaciteit: 200 kg
4. De maximale communicatieafstand is 1000 meter.
5. Onbelaste snelheid: 6 m/s
6. Snelheid met bemanning: 2 m/s
7. Duur bij lage snelheid: 45 minuten
8. Bereik van de afstandsbediening: 1,2 km
9. Werktijd: 30 minuten
Functies
1. De behuizing is gemaakt van LLDPE-materiaal met goede slijtvastheid, elektrische isolatie, taaiheid en koudebestendigheid.
2. Snelle redding gedurende de hele reis: Snelheid zonder lading: 6 m/s; Snelheid met bemanning (80 kg): 2 m/s.
3. Het maakt gebruik van een pistoolvormige afstandsbediening, die met één hand te bedienen is, eenvoudig te gebruiken is en waarmee de gemotoriseerde reddingsboei nauwkeurig op afstand kan worden bestuurd.
4. Realiseer afstandsbediening over ultralange afstanden tot meer dan 1,2 km.
5. Ondersteuning van GPS-positioneringssysteem, realtime positionering, snellere en nauwkeurigere positionering.
6. Ondersteuning voor automatisch terugkeren naar het startpunt met één druk op de knop en automatisch terugkeren naar het startpunt buiten het bereik.
7. Het ondersteunt dubbelzijdig rijden en is in staat om te redden bij harde wind en hoge golven.
8. Het ondersteunt slimme richtingscorrectie, waardoor de bediening nauwkeuriger is.
9. Aandrijfmethode: Er wordt gebruik gemaakt van een schroefpropeller en de draaicirkel is minder dan 1 meter.
10. Met een lithiumbatterij bedraagt de gebruiksduur bij lage snelheden meer dan 45 minuten.
11. Geïntegreerde alarmfunctie voor lage batterijspanning.
12. Signaalwaarschuwingslichten met een hoog doordringend vermogen maken het mogelijk om 's nachts of bij slecht weer gemakkelijk zicht te krijgen.
13. Voorkom secundair letsel: De antibotsingsstrip aan de voorzijde voorkomt schade aan het menselijk lichaam tijdens het vooruitrijden.
14. Noodgebruik: 1 sleutellaars, snel te openen, klaar voor gebruik bij een val in het water.
Geplaatst op: 10 maart 2021