Geïntegreerde op afstand bestuurbare amfibische drone voor land en lucht, uitgerust met een accu met grote capaciteit en een efficiënte motor.

Korte beschrijving:

Algemene prestatieparametersModelstructuur: 4-assigVoeding: Lithiumbatterij (softpackbatterij)Diagonale wielbasis: 1000 mmMateriaal behuizing: KoolstofvezelUitroltijd drone: ≤ 2 minPositionering en navigatie: RTK+GPSBereik van datacommunicatie: ≥ 15 kmTransmissieafstand...


Productdetails

Productlabels

Algemene prestatieparameters

  1. Modelstructuur: 4-assig
  2. Voedingsbron: Lithiumbatterij (flexibele batterij)
  3. Diagonale wielbasis: 1000 mm
  4. Materiaal behuizing: Koolstofvezel
  5. Inzettijd drone: ≤ 2 min
  6. Positionering en navigatie: RTK+GPS
  7. Controlebereik van de datacommunicatieverbinding: ≥ 15 km
  8. Transmissieafstand van beeld- en videoverbindingen: ≥ 15 km
  9. Maximaal startgewicht: 18 kg
  10. Maximale belasting: 2 kg
  11. Maximale vliegtijd met lading: 10-15 minuten
  12. Maximale vliegsnelheid: ≥ 20 m/s
  13. Maximale klimsnelheid: ≥ 6 m/s
  14. Maximale daalsnelheid: ≥3 m/s
  15. ★Maximale snelheid op land: 2 m/s
  16. Maximale klimafstand: 25%
  17. Maximale windweerstand: ≥ niveau 5 (momentane niveau 6)
  18. Vlieghoogte voor huiswerk: 20-1000 meter
  19. Camera: High-definition camera aan de voorzijde
  20. Obstakeldetectieradar: obstakeldetectie op een afstand van 1 tot 20 meter aan de voor- en achterzijde.
  21. Batterij: 1 set van 22000 mAh
  22. Beschermingsniveau: IP45
  23. Bedrijfstemperatuur: -20 ºC tot 50 ºC

24. Amfibisch voor land en lucht: ★ Structurele vorm: Ontworpen met een amfibische structuur voor land en lucht. De onderkant van de romp is voorzien van 4 wielen, die op afstand bestuurd kunnen worden voor landverplaatsing; Snelheid van de drone op land: ≥ 2 m/s. Afstandsbediening: De drone wordt zowel op afstand als op land bestuurd met één afstandsbediening. De parameters moeten overeenkomen met het testrapport van een onafhankelijke keuringsinstantie die gekwalificeerd is voor de inspectie van onbemande rotorvliegtuigen. De omslag van het testrapport moet voorzien zijn van de CMA- en CNAS-keurmerken. Deze ★ parameter moet overeenkomen met het testrapport van een onafhankelijke keuringsinstantie die gekwalificeerd is voor de inspectie van onbemande rotorvliegtuigen. De omslag van het testrapport moet voorzien zijn van de CMA- en CNAS-logo's en het testrapport moet voorzien zijn van het officiële zegel (nieuw zegel) van de productfabrikant als bewijs. Tegelijkertijd dient het autorisatiecertificaat en de details van de autorisatieomvang, afgegeven door de afdeling markttoezicht, aan de onafhankelijke keuringsinstantie te worden overlegd.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.