LBT3.0 Zelfrichtende wildwaterreddingsboot
Zelfrichtende reddingsboot voor wildwater
| Productachtergrond:De afgelopen jaren is het aantal waterreddingsongevallen in het hele land toegenomen, wat een grote test vormt voor het bestaande waterreddingssysteem en de bijbehorende apparatuur. Sinds het begin van het regenseizoen zijn er in het zuiden van het land veel hevige regenbuien geweest, met grote overstromingen tot gevolg. Traditionele waterreddingen kennen veel tekortkomingen. Redders moeten reddingsvesten dragen en veiligheidstouwen vastmaken, en ze moeten onder zware beschermingsmaatregelen te werk gaan. Bovendien bestaat er tijdens de reddingsoperatie het risico dat de reddingsboot omslaat. |
| 一、Pproductbeschrijving |
| De LBT3.0 zelfrichtende wildwaterreddingsboot is geschikt voor het vervoer van personeel en materieel in extreem zware omstandigheden en moeilijke omgevingen, waar gewone reddingsvaartuigen de boot niet kunnen bereiken. De reddingsboot is met name geschikt voor reddingsmissies in ruig water, zoals bij stuwdammen, stroomversnellingen en hoge golven. Het onafhankelijke driehoekige ontwerp zorgt voor een extreem hoge stabiliteit. Zelfs bij een kantelpartij in hoge golven hoeft de bestuurder de boot slechts voorzichtig te corrigeren. De boot is gemakkelijk en snel te vervoeren, heeft een krachtige motor en is sterk en betrouwbaar. De romp is gemaakt van een zeer sterk materiaal met uitstekende lek- en snijbestendigheid. Bovendien is het materiaal bestand tegen afbladderen en loslaten van de lijm na blootstelling aan de zon. |
| 二、Functies |
| 1. Het hele schip is uitgerust met een drukregelsysteem: er zijn 10 onafhankelijke luchtkamers op de romp, elke luchtkamer moet voorzien zijn van een aparte opblaaspoort en elke opblaaspoort moet voorzien zijn van een digitale barometer.2. Opblaasapparaat: uitgerust met een draagbare DC-opblaaspomp en oplaadbare batterij, een draagbare AC-opblaaspomp en een mobiele stroomvoorziening.3. Redding op hoogte: 2 volwassenen staan bovenop de zelfrichtende wildwaterreddingsboot, geen duidelijke vervorming of kanteling van de bovenste luchtkolom 4. Zelfrichtende functie: Door de zelfrichtende wildwaterreddingsboot handmatig los te laten nadat deze 90° is gekanteld, keert de boot automatisch terug naar de normale positie. Dit garandeert de veiligheid van de bemanning en heeft geen invloed op de werking van de rest van de boot. 5. Reflecterende markeringen zijn rondom de romp aangebracht. 6. Rondom de romp bevinden zich handgrepen. 7.De buitenboordmotorpropeller is voorzien van een metalen beschermkap. |
| 三、Belangrijkste specificaties |
| 1.★Totale afmetingen: 4520x2280x2350 mm2.★Opgevouwen formaat: 1000x800x800 mm3.★ Gewicht: 160 kg (exclusief buitenboordmotor) 4. ★ Draagvermogen: Nadat er 11 volwassenen in hebben gezeten, blijft het op het water drijven. 5. Geïntegreerd ontwerp van de romp, het materiaal is een meerlaags versterkt composietmateriaal, de verbindingen moeten meerlaags versterkt zijn en de onderkant van de romp is voorzien van een extra versterkte, zeer sterke, slijtvaste pantserlaag met strepen. 6. De bodem van het schip kan een gesplitst ontwerp hebben, waarbij de bodem is geïntegreerd met een waterverdeler en een onafhankelijk luchtkussen dat over elkaar heen kan worden gelegd, en 2 onafhankelijke luchtkamers aan de bodem van het schip. 7. ★Scheursterkte van het scheepsbodemmateriaal: 822 N in horizontale richting en 860 N in verticale richting. Treksterkte: horizontaal 4465 N, verticaal 4320 N (slijtvastheid, snijweerstand niveau 5, en tegelijkertijd bestand tegen blootstelling aan de zon zonder huidvorming en zonder loslaten van de lijm). 8. Werkdruk: de normale werkdruk van de romp is 2,68 psi. 9. Opslagluchtdruk: wanneer de romp in stand-bymodus is opgeslagen, bedraagt de interne luchtdruk 1,81 psi. 10. ★Opblaas- en leeglooptijd: de romp wordt opgeblazen tot de werkdruk: 9 min 52 s; de romp wordt leeggehaald tot de verpakkingstoestand: 9 min 48 s 11. De buitenboordmotor aan de achterzijde lekt niet en het vermogen van de buitenboordmotor is 60 pk; de montagebalk en de ophangplaat van de stoel moeten een geïntegreerd ontwerp vormen. 12.★Snelheid: Na 5 minuten opwarmen bedraagt de maximale onbelaste snelheid van de buitenboordmotor 60 km/u (inclusief 2 personen). 13. Eisen aan corrosiebestendigheid: Na de 48 uur durende neutrale zoutsproeitest mogen de metalen onderdelen niet gecorrodeerd zijn. |
